液压油缸之液压缸活塞杆镍铁钴代铬镀层
液压缸是液压系统中重要的执行元件，用于执行往复运动，在工程机械中应用广泛。 液压缸活塞杆是液压缸的重要部件，它通常采用35、34号或无缝钢管做成实心杆或空心杆，为了进步耐磨性的防锈蚀，目前国内传统工艺是表面镀硬铬(镀层厚度0.02~0.05mm)并抛光，其表面粗糙度Ra为1.6~0.4μm。由于镀铬对人、环境污染严重，属国家环保线值项目，且镀层不均匀，孔隙率高，轻易起皮，镀铬用度也比较高，不能满足生产上的需要，因此采用合适经济的镀层取代镀铬一直是工程机械行业的重要课题。
使用该系列产品生产的镍铁钴纳米合金镀层的硬度、耐磨性、表面粗糙度、深镀能力、覆盖能力等均明显地优于镀铬层，可以取代镀铬(包括六价铬、硬铬和三价铬)的使用，且具有高电流效率，快沉积速度。另外，使用该产品工艺简单，并且可以实现零排放。
欧盟RoHS指令对六价铬的禁止使用，从一定程度上限制了我国电子、机械、汽车制造业等行业的产品向欧盟国家的出口。使用镍铁钴代铬镀液，将能很好的替代六价铬。
Dw-030代镀铬的电镀工艺是一种镍钻三元合金镀，是一种成功替代镀铬的电镀工艺，镀铬是一种生产过程会产生大量污染的工艺。Dw-30镀层是一种环保上非常安全的工艺，因为它是接近零排放。它比镀铬具有更强的抗腐蚀和耐磨性能，具有类似银色的鲜艳色彩，适应各种用途，成本比镀铬低20%到30%，电镀的工艺同镀铬非常类似，镀铬转换成dw-030很容易，价廉物美无污染。明显改善环境治理状况，节约大量的污染处理费用，经济效益和环境效益明显，该类技术代表了先进的电镀工艺，是电镀行业发展的趋势。
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