液压油缸之液压舵机不运动的故障
船舶在航行和靠离码头时，应能按照驾驶员的意图实现转向或维持航向，以保证船舶航行的安全。控制船舶航向的方法随船舶类型和用途不同而异，使用最普遍的是靠船舶尾部舵的偏转来实现转向，舵机就是用以控制舵偏转的重要机械设备。以下是大中型船舶中被广泛采用的电动液压舵机使用过程中常见的故障。
舵机不运动
该故障的根本原因是主泵没向转舵机构供油或转舵机构不能回油，撞杆无往复运动。液压泵未向转舵机构供油的因素有：
①液压泵电动机电源断路，液压泵空转，主油路换向阀未换向,或转舵机构进回油路旁通。其中液压泵空转和换向阀不换向，主要与操纵系统有关。
②操纵油路的工作油压过低或建立不起油压，远操纵机构传动件的卡死或紧固件的松动、折断或脱落，追随机构的贮存弹簧张力太小，或换向阀卡住等，都会因变量机构仍在中位而导致变向变址泵空转,闪换向阀不能换向而导致定向定扯泵的排油直接经换向阀旁通回油箱。
③影响操纵油压的主要因素是系统中的阀件，如旁通阀和限位旁通阀的开启，溢流阀的调整压力过低或阀芯被污物搁起或节流孔堵塞等。
④造成转舵机构不能回油的原因，主要是主油路上的液动单向阀不能开启，或由于未引入控制油，或是控制液压缸活塞卡死。【长螺旋钻机的工艺优势】