液压油缸系统主要由：动力元件(油泵)、控制元件(各种阀)、辅助元件,执行元件(油缸或液压油缸马达)、和工作介质等五部分组成。
1、动力元件(油泵) 它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压油缸力能;是液压油缸传动中的动力部分。
2、控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度，并对液压油缸系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
3、辅助元件 除上述三部分以外的其它元件，包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式)、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等，它们同样十分重要。
4、执行元件(油缸、液压油缸马达) 它是将液体的液压油缸能转换成机械能。其中，油缸做直线运动，马达做旋转运动。
5、工作介质 工作介质是指各类液压油缸传动中的液压油缸油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。【阐述松土器的种类有哪些？】