压油缸之液压机液压缸介绍及其使用场合
液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。液压缸的5个部件:缸筒、缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。每种缸的工作原理都是相似的,通过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。这个是最简单的工作原理,其他的都在这个基础上改进的。
气缸跟油缸的原理差不多
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压油缸之液压机液压缸介绍及其使用场合
液压缸从结构上可分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸。液压缸的5个部件:缸筒、缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。每种缸的工作原理都是相似的,通过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。这个是最简单的工作原理,其他的都在这个基础上改进的。
气缸跟油缸的原理差不多
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多缸液压圆锥破碎机是一种高能高效圆锥破碎机,由其外部保险结构采用多组液压缸组成而得名。
目前国内市场上常见的多缸液压圆锥破有两种,其外部结构基本相似,但内部结构却相差很大。一种是采用主轴固定在机架上,偏心套绕主轴旋转,带动动锥做旋摆运动的结构,这是真正意义上的多缸(液压缸)液压圆锥破;另外一种是采用主轴和动锥一体,由偏心套带动主轴和动锥一起做旋摆运动的结构,它也叫多缸液压圆锥破,实为弹簧圆锥破改变外部保险结构而来,是伪多缸液压圆锥破。
真正的多缸液压圆锥破由于其结构特殊,体积小,装机功率大,转速高,工作效率高,层压破碎,成品质量高。而伪多缸液压圆锥破的内部结构仍然是弹簧圆锥破内部结构,尽管其保险弹簧更换为液压缸和蓄能器,但是其性能仍然和弹簧圆锥破相同,体积大,效率低,非层压破碎,成品粒型差。
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液压油缸之液压系统中压力参数调节失灵问题
1.压力参数调节失灵实例
在液压系统中,液压泵为定量泵,三位四通换向阀中位机能为Y型。所以,油缸停止运行时,系统不卸荷,液压泵输出的压力油全部由溢流阀溢回油箱。系统中溢流阀为YF型先导式溢流阀,这种溢流阀的结构为三级同心式。
①存在问题。将液压系统中换向阀置于中位,调整溢流阀的压力时发现,当压力值在10MPa以下,溢流阀正常工作;当压力调整到高于lOMPa的任一压力值时,系统发出像吹笛一样的尖叫声,此时,可看到压力表指针剧烈振动。经检测发现,噪声来自溢流阀。
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长期低头伏案工作,颈椎长时间处于屈曲位或某些特定体位,不仅使颈椎间盘的内压增高,而且也使颈部肌肉长期处于非协调受力状态,颈后部肌肉和韧带易受牵拉劳损,椎体前缘相互磨损、增生,再加上扭转、侧屈过度,更进一步导致损伤,很容易发生颈椎病。
有一个非常简单的颈椎保健操,特别适合那些长期使用电脑的上班族使用:将两臂向两侧伸直成9:15状,保持手掌与手臂成垂直状,然后两臂从9:15状到10:10状起伏连续做200次,每天早晚各200次,一个月基本见效。
经常耸耸肩,颈椎保平安。天天用电脑的人,最好坚持天天做耸肩动作。做的时候,头要保持正直,挺胸拔颈,两臂垂直于体侧,然后两肩同时尽量向上耸起(是耸肩而不是缩颈),让颈肩有酸胀感。两肩耸起后,停1秒钟左右,再将两肩用力下沉。一耸一沉为1次,16次为1组。每天上班的时候坚持做3至5组。每天累计总数应力求达到100至120次。这个小动作不受场所、时间的限制,无论是在办公室,还是在家里都能做。
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行业设计师浅谈最新自锁式液压油缸的研发进展:
行业人士都知道,在航空、军事等特殊领域,如飞机舱门,潜艇的各分隔舱等,用普通液压锁(靠油压锁紧)无法满足其可靠性要求。它们需要执行器工作位置有高精度、长时间停机而无任何位移变化,安全性好,采用液压锁紧回路达不到这种要求。
而在液压系统中,以液压油缸作为执行器时,有时需要使液压油缸在任意位置或某一定点位置保持停留并承受一定的负载力,目前常用液压锁紧回路来实现该目的。
于是在这种背景下,我们设计了一种新型的自锁式液压油缸,这种液压油缸能通过自身的机械结构达到锁定的目的。
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液压油缸缸筒内壁、活塞或活塞杆表面有一些蜂窝状的孔穴,这都是气蚀所致。
气蚀会导致液压油缸缸筒与活塞杆的配合表面变得粗糙,液压油缸产生内泄,工作速度下降。当气蚀与其他形式的腐蚀共同作用时,将会加速液压油缸主要零件的腐蚀速度,从而严重影响建筑机械的正常使用。
影响气蚀的因素:
在液压油缸零件表面与液压油相对运动时,溶解在液压油中的气体容易析出并形成气泡。这些气泡流到高压区后发生破裂,瞬间产生的高温高压显微射流和冲击力反复作用于液压油缸零件表面,便使零件表面产生气蚀。液压油缸气蚀产生的条件与液压系统结构、液压油缸零件材料、液压油质量、制造及维修等方面都有一定关系。
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液压油缸很容易被污染,那么怎么样才能有效的控制污染呢?
1.液压件装配采用“干装配”法,即清洗后的零件,为了不使清洗液留住零件的表面而影响装配质量,应在零件表面干燥后再进行装配。
2.液压件装配时,如需打击,禁止使用铁制榔头敲打,可以用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
3.装配时不准戴手套,不准用纤维织品擦拭安装面,以防纤维类脏物侵入阀内。
4.已装配完的液压元件,组件暂不进行组装时,应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。 【了解长螺旋钻机的技术要求】
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进入80年代,在国家改革开放的方针指引下,随着机械工业的发展,基础件滞后于主机的矛盾日益突出,并引起各有关部门的重视。为此,原一机部于1982年组建了通用基础件工业局,将原有分散在机床、农业机械、工程机械等行业归口的液压、气动和密封件专业厂,统一划归通用基础件局管理,从而使该行业在规划、投资、引进技术和科研开发等方面得到基础件局的指导和支持。
经过技术改造和技术攻关,一批主要企业技术水平进一步提高,工艺装备得到很大改善,为形成高起点、专业化、批量生产打下了良好基础。近几年,在国家多种所有制共同发展的方针指引下,不同所有制的中小企业迅猛崛起,呈现出勃勃生机。随着国家进一步开放,三资企业迅速发展,对提高液压行业水平和扩大出口起着重要作用。
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